A Bozzolo il futuro ponte sull'Oglio ricostruito in Lego, tra cantiere e memoria del 1944
Alla Sala Civica di Bozzolo un modellino Lego anticipa il nuovo ponte ferroviario sull'Oglio e ricorda la locomotiva precipitata nel fiume l'11 ottobre 1944.
- Il ponte reale, parte del raddoppio ferroviario Piadena-Mantova, è in costruzione e secondo il cronoprogramma sarà completato nei primi mesi del 2027
Alla Sala Civica di piazza Europa, in occasione della terza edizione de "Il Mattoncino in Festa", tra le costruzioni in Lego esposte domenica 11 ottobre è comparsa una riproduzione del futuro ponte ferroviario sull'Oglio, quello che collegherà Bozzolo e Marcaria e sul quale correranno i due binari della nuova linea.
Il modellino non si è fermato a raffigurare il cantiere in corso: sotto il ponte, tra le acque del fiume ricreate in mattoncini, è stata inserita anche una locomotiva, a richiamare il suo ipotetico ritrovamento. Il riferimento è a un episodio della Seconda guerra mondiale: l'11 ottobre 1944 un locomotore precipitò nell'Oglio insieme ad alcuni carri. Le ricerche condotte nel 2025 hanno permesso di recuperare uno dei carri, mentre della locomotiva non è stata trovata traccia.
Il cantiere reale dietro il modellino
La vicenda raccontata in scala ridotta ha un corrispettivo concreto nel cantiere del raddoppio ferroviario Piadena-Mantova, che da mesi interessa l'area tra Bozzolo e Marcaria. Il mezzo che la fantasia dei costruttori ha immaginato sul fondale era in realtà una locomotiva del gruppo Deutsche Reichsbahn DR 56-20, 85 tonnellate di peso, 17 metri di lunghezza e 4 metri di altezza ipotizzata, precipitata insieme a quattro carri durante il collaudo di una campata provvisoria costruita dall'esercito tedesco in seguito al bombardamento del ponte originario. Il recupero di uno dei carri ferroviari coinvolti nel crollo è avvenuto concretamente giovedì 26 giugno dal letto del fiume Oglio, mentre il locomotore resta ancora disperso.
Sul fronte dei lavori veri, il cantiere del nuovo ponte prosegue: il varo è previsto tra dicembre e la fine di gennaio, ed è stata completata la prima campata metallica, mentre sono in corso le attività per le fondazioni delle pile nel fiume. L'opera rientra nel più ampio progetto di raddoppio della linea Codogno-Cremona-Mantova, commissionato da Rete Ferroviaria Italiana al Raggruppamento di imprese guidato da Impresa Pizzarotti.
Il modellino Lego esposto a Bozzolo ha dunque condensato in pochi centimetri di plastica una storia che attraversa oltre ottant'anni: il vecchio ponte, la guerra, il mistero della locomotiva ancora sepolta nel fiume e il nuovo viadotto a doppio binario che sta prendendo forma proprio in questi mesi sull'Oglio.
